07Cr17Ni7Al材料07Cr17Ni7Al对应asme材质07Cr17Ni7Al化学成分
碳C：≤0.09
硅Si：≤1.00
铬Cr：16.00～18.00
锰Mn：≤1.00
镍Ni：6.50～7.75
铝Al：0.75～1.50
磷P：0.040
硫S：0.030
铜(Cu)≤0.5
0Cr17Ni7Al为沉淀硬化不锈钢，是一种奥氏体不稳定的不锈钢。
此钢固溶态，室温下为奥氏体组织，经过冷加工、冷处理或加热到750度左右进行调整处理，奥氏体可转变马氏体，再进行时效处理，在马氏体基体上可析出第二相而使钢强化。
0Cr17Ni7Al力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：固溶,≤1030; 565℃时效,≥1140; 510℃时 效,≥1230
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：固溶,≤380;565℃时效,≥960;510℃时效,≥1030
伸长率 δ5 (%)：固溶,≥20;565℃时效,≥5;510℃时效,≥4
断面收缩率 ψ (%)：565℃时效,≥25;510℃时效,≥10
硬度 ：固溶,≤229HB;565℃时效,≥363HB;510℃时效,≥388HB
0Cr17Ni7Al热处理：
1)固溶,1000～1100℃快冷;
2)565℃时效,经固溶处理后, 760±15℃保持90min,在1h内冷却到15℃以下,保持30min,再加热到565±10℃保持90min,空冷;
3)510℃时效,经固溶处理后,955±10℃保持10min,空冷到室温在24h以内冷却到-73±6℃,保持8h,再加热到510±10℃保持60min,空冷。钛及其合金具有重量轻、强度大、耐热性强、耐腐蚀等特性。在航空工业中，主要用于制造飞机发动机和机身。在飞机制造中用它来代替其它金属时，不仅可延长飞机的使用寿命，而且可以减轻其重量，从而大大提高其飞行性能。因此，钛是航空工业和宇宙航空工业中/有前途的结构材料之一。 在 500℃ 的大气中，钛及其合金能保持良好的强度和稳定性。当飞机、高速飞行时，其发动机和表面温度相当高，其它合金已不能胜任。钛及其合金还具有良好的耐低温性能，即使在 -250℃ 的超低温下，它仍具有较高的冲击强度，可耐高压抗震动07Cr17Ni7Al对应asme材质 07Cr17Ni7Al供应频道为您提供各种规格的07Cr17Ni7Al供应产品,拥有Z的价格、厂家、供应商等产品信息库,您可以在这找到很多优质的07Cr17Ni7Al供应产品噢!